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遇政策难题山西运城市民电动汽车无补贴

2018-09-18 01:59:46 作者: 0人读过 | 我要赞

遇政策难题 山西运城市民电动汽车无补贴

电动汽车既环保使用成本又低,但由于山西省运城市不属于电动汽车”十城千辆”定点推广城市,市民若想购买电动汽车不能获得国家补贴。近日,运城市民祁先生就遭遇了这样的政策难题。

近日

遇政策难题山西运城市民电动汽车无补贴

,运城市民祁先生致电当地媒体反映,说他想买一辆电动汽车,经上搜索了解到属于电动汽车推广定点城市的,市民购买电动汽车可获国家补贴,而运城不属于电动汽车推广定点城市,他希望此事能引起运城有关部门的注意,及早着手此项工作的申报工作,以推进运城汽车新能源利用工作,既保护运城环境,又方便市民生活。

祁先生说,他想买一辆私家车,考虑到目前油价很高,就萌发了买一辆电动轿车的想法。他在运城的电动轿车销售店里没有看到中意的车,遂上查询,最终选中一辆售价21万元的车。在上,他还了解到购买电动轿车,可获国家补贴,他这辆车可获国家补贴6万元,但前提是市民所生活的城市属电动汽车推广定点城市。由于运城不属于电动汽车推广定点城市,祁先生购买电动汽车不能获得国家补贴。

祁先生说,目前全国有25座城市被列为电动汽车推广定点城市,太原都不在范围之内,更不要说运城了。但他又想,如果我们运城申请的话,就有50%的希望。电动汽车对环境没有污染,节能环保,而且油价越来越高,作为市民,使用电动汽车可以降低用车成本,而且运城的应用条件也已成熟。目前,运城市区已建成了新能源车充电加气站,这是一件既利于保护城市环境,又利于市民生活的好事,既然国家有这方面的扶持政策,运城的使用条件也已成熟,运城的有关部门何不开展此项工作呢?

就祁先生遇到的问题,作者于5月2日走访了运城市科技局、经信委、商务局,三部门均答复说不属于他们分管。随后作者联系了运城市发改委环资科。该科负责人说,市委市政府非常重视节能减排工作,在能源消耗、新能源的利用、高效节能产品的推广应用等方面积极探索,做了大量工作,此项工作在全省排在前列。电动汽车推广应用的确是一件既利于城市环境又利于市民的好事,但他们尚未听说过这方面的政策,也没有接到省里的有关通知,他首先感谢祁先生提出的线索和建议,随后会向单位领导和市政府汇报,积极与省里联系,了解情况,符合条件时会尽快启动申请工作。

( /董海荣 )

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